Ryanair, EasyJet, Transavia, Volotea, Vueling, Wizz Air : 6 compagnies low-cost dominent le ciel européen. Mais derrière des prix affichés similaires, les différences en termes de bagages, ponctualité, service et frais cachés sont énormes.
Ce comparatif complet vous aide à choisir la bonne compagnie selon votre destination, votre type de voyage et votre budget réel (frais inclus).
Sommaire
Tableau comparatif des 6 low-cost européennes
| Compagnie | Bagage cabine gratuit | Destinations | Ponctualité | Prix moyen |
|---|---|---|---|---|
| Ryanair | 40×20×25 cm uniquement | 240+ en Europe | Moyenne (78 %) | € (le moins cher) |
| EasyJet | 45×36×20 cm (sous le siège) | 150+ Europe + Maroc | Bonne (83 %) | €€ |
| Transavia | 40×30×20 cm | 100+ Méditerranée + Afrique Nord | Bonne (82 %) | €€ |
| Volotea | 40×30×20 cm | 100+ routes uniques Europe | Bonne (81 %) | €€ |
| Vueling | 40×20×30 cm | 170+ Europe + Afrique Nord | Moyenne (76 %) | €€ |
| Wizz Air | 40×30×20 cm | 200+ Europe centrale/Est | Correcte (79 %) | € |
Ryanair : la reine du prix (mais pas du confort)
Points forts : prix imbattables, réseau énorme (240+ destinations), aéroports secondaires souvent moins saturés.
Points faibles : règle bagage cabine la plus stricte (40×20×25 cm), frais multipliés (check-in, bagage, siège), ponctualité médiocre, service minimaliste.
Pour qui ? Voyageurs solos au budget serré, trajets courts, pas de flexibilité recherchée.
→ Bagage cabine Ryanair : dimensions et règles exactes
→ Comment éviter les frais de bagage Ryanair
EasyJet : le meilleur compromis prix/confort
Points forts : bagage cabine généreux (45×36×20 cm, le plus grand des low-cost), aéroports principaux, ponctualité solide, application bien faite.
Points faibles : un peu plus cher que Ryanair, frais pour bagage en soute et choix du siège.
Pour qui ? Voyageurs qui veulent éviter les mauvaises surprises sans payer le prix Air France.
→ Bagage cabine EasyJet : le guide complet
Transavia : la filiale Air France-KLM
Points forts : meilleure fiabilité que Ryanair, très bon réseau Méditerranée et Afrique du Nord, adhésion à SkyTeam.
Points faibles : flotte relativement petite, moins de destinations que Ryanair ou EasyJet.
Pour qui ? Séjours plage (Espagne, Grèce, Portugal, Maroc), vacances en famille.
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Volotea : les destinations que les autres n’ont pas
Points forts : relie des villes moyennes souvent oubliées (Nantes, Brest, Lille, Palerme, Olbia...), service correct, prix compétitifs.
Points faibles : fréquences parfois faibles (1-2 vols/semaine), flotte en Airbus A320 récente mais plus petite.
Pour qui ? Liaisons régionales, escapades week-end vers des destinations secondaires.
→ Bagage cabine Volotea : dimensions et règles
Vueling : la low-cost espagnole
Points forts : hub important à Barcelone, bon réseau Espagne-France-Italie, adhésion à IAG (groupe British Airways).
Points faibles : ponctualité parmi les plus faibles d’Europe, bagage cabine limité (40×20×30 cm), service inégal.
Pour qui ? Liaisons vers ou depuis l’Espagne, voyageurs qui acceptent le risque de retard.
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Wizz Air : la reine de l’Europe de l’Est
Points forts : prix parmi les plus bas, énorme réseau en Europe centrale et de l’Est, flotte récente (Airbus A321neo).
Points faibles : bagage cabine strict (40×30×20 cm), frais nombreux, peu présent en France métropolitaine.
Pour qui ? Voyages vers Budapest, Varsovie, Bucarest, Prague, Sofia.
Comment choisir la bonne compagnie low-cost ?
Trois questions à se poser avant de comparer les prix :
- Combien de bagages ? Si vous voyagez léger (bagage cabine seul), Ryanair peut être imbattable. Dès qu’il faut une soute ou un gros cabine, EasyJet ou Transavia reviennent moins chers au final.
- Flexibilité ou prix ? Les low-cost annulent moins souvent qu’on le pense, mais en cas de problème, le service client est minimal. Prévoyez une assurance voyage adaptée.
- Aéroport principal ou secondaire ? Ryanair privilégie souvent des aéroports lointains (Beauvais pour Paris, Torp pour Oslo). Calculez le coût et le temps du transfert.
La règle d’or : comparez les prix tous frais inclus (bagage, choix du siège, check-in). Le billet à 19 € de Ryanair peut coûter 80 € une fois tout ajouté, alors que le 45 € d’EasyJet reste à 45 €.
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FAQ : les compagnies low-cost
Quelle est la low-cost la moins chère en Europe ?
Ryanair et Wizz Air se disputent le titre. Ryanair en Europe de l’Ouest, Wizz Air en Europe centrale et de l’Est. Mais le prix final dépend énormément des frais ajoutés : comparez toujours le prix total, pas le billet de base.
Les low-cost sont-elles sûres ?
Oui. Toutes les compagnies européennes répondent aux mêmes normes de sécurité EASA, que ce soit Ryanair ou Air France. Les flottes low-cost sont même souvent plus récentes (Airbus A320neo, A321neo, Boeing 737 MAX).
Peut-on faire un long-courrier en low-cost ?
Oui, avec Norse Atlantic, French Bee, Level, Scoot, ou Air Asia X. Mais attention aux bagages souvent non inclus et à l’absence de repas. Sur un long-courrier, le surcoût des options peut dépasser le prix d’un billet classique.
Quelle low-cost a le meilleur service ?
EasyJet et Transavia sont généralement mieux notés que Ryanair ou Vueling. Transavia, filiale Air France-KLM, est souvent citée comme la plus fiable pour les familles et les vacances.
Faut-il payer une assurance annulation sur un vol low-cost ?
Sur les prix les plus bas (19-39 €), c’est rarement rentable : votre perte maximale est faible. Au-delà de 150 €, ou si vous réservez longtemps à l’avance, une assurance annulation peut être justifiée. Notre comparatif complet.


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